الصور والطرائف

يختص بالصور المضحكة والغريبة والكاريكاتير المعبرة ومقاطع الفيديو وَ تصاميم الفوتوشوب والسويتش ماكس


 
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 09-14-2011, 03:47 AM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
اللقب:

عضــو

الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية دندنة الرحيل

البيانات
التسجيل: Nov 2008
العضوية: 339
المشاركات: 2,806 [+]
بمعدل : 0.48 يوميا
اخر زياره : [+]
 

الإتصالات
الحالة:
دندنة الرحيل غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

المنتدى : الصور والطرائف
14 قصة نشـأة القيصـومة وَ خط التابـلايـن


السلام عليكم ورحمة الله
وأنا اتصفح المواقع شدني هذا الموضوع عن نشأة القيصومة
فَ نقلته لكم .

،


قبل العام 1947م لم يكن للقيصومة أي ذكر سوى انها مسمى فيضة في شعيب فليج تنبت
شجر القيصوم بكثرة
فاكتسبت الفيضة هذالاسم كما هي عادة عند العرب تسمية
بعض المواضع ببعض ما يكثر به من نبات وغيرة كالشيحية
والعوشزية والنبقية وام عشر و ام الرضم وغيرها.

ولكن شاءت اقدار الله ان تجعل من اكتشاف النفط بكميات هائلة
في السعودية واعادة اعمار اوروبا 1945م بعد الحرب العالمية الثانية
سببا لنشأة مدينة القيصومة

وتبدأ الحكاية في أواسط الأربعينات الميلادية من القرن الماضي
تم اكتشاف النفط بكميات هائلة بشرق المملكة العربية السعودية
ووافق هذا الاكتشاف الكبير نهاية الحرب العالمية الثانية 1945م
حيث تقرر اعادة اعمار اوروبا الغربية من جراء ما لحق بها
من تدمير كبير خلال الحرب العالمية بين الحلفاء و دول المحور

وكان هذا الاعمار الضخم لاوروبا سوق كبير لتسويق النفط المكتشف حديثا
فقررت شركة الزيت العربية الامريكية ( ارامكو ) صاحبة الامتياز بالتنقيب
والبيع قرارا بنقل النفط من شرق السعودية الى مياه البحر الابيض المتوسط
لسهولة نقله مباشرة الى اوروبا

وبعد اخذ الاذن من الحكومة السعودية الممثلة بالملك عبدالعزيز رحمة الله انذاك
تم انشاء شركة لهذا الغرض تقوم بنقل النفط من شرق السعودية
الى مياه المتوسط ولسبب مرور خط الانابيب باكثر من بلد عربي
سميت تلك الشركة ( شركة الانابيب عبر البلاد العربية - Trans-Arabian Pipeline Company
واختصارا بمسمى ( التابلاين – TAPLINE )


في بداية الامر كان هناك ثلاث طرق مقترحة تعبر بها الانابيب

الاول : من بقيق – الصرار – لينة - حائل – ضبا – الاسكندرية
الثاني : بقيق – الصرار – لينة - الجوف – تبوك – العقبة – غزة
الثالث : ابقيق – النعيرية – القيصومة - عرعر - حيفا

كما هو موضح في الخريطة





ولاختيار الطريق الأنسب لعبور الانابيب تم ارسال
جيولوجيان الاول اسمه اوسكار ولف والاخر اسمه جونسون للتحقق
من الطرق الثلاث واختيار الانسب فقاما برحلتين في العام 1946م
جزء منها بري واخرى جويه والتقطا صور من
الاماكن التي زاراها واليكم الصور



هذه ابو حدرية 1946م




هذه الدبدبة ربيع والبدو شادين واضح الصمعاء طالعه





وهذا قصر ابن عبد الواحد بالحفر وهو الان موقع ادارة تعليم البنات والعشب مغطي الارض



ينشدون شباب البدو عن بعض الاماكن


؛



واقفين على بئر نصاب وهو الان على الحدود العراقية مقابل الشعبة





يعبر الحجرة متوجها الى لينة وتفل العافية بعد هذه الرحلة





صورة لينة ويظهر القصر خلف الابل




يقف على درب زبيدة قرب لينة



صورة لبركة زبالة





صورة لبركة الجميمة






صايدين غزال عند الجميمة






مطار عسكري بالدويد من بقايا الحرب العالمية الثانية



؛


وبالدويد حضرت طائرة لتقلهما





وجاء اليهم البدو يتفرجون كالعادة





صورة لينة من الجو بعد ما اركبو الطيارة للاستكشاف






صورة لوادي الباطن وهو يمشي من السيل





صورة جوية للصمان عند اللهابة




بعد البحث والاستكشاف
قررا ان طريق بقيق النعيرية القيصومة عرعر طريف حيفا هو
الانسب والاقل تكلفة حتى وان كان القرار السياسي
يميل الى عبور خط الانابيب مصر العربية

فقرار هذان الرجلان تسبب في نشأة القيصومة في هذا الموقع





بعد ان تم تحديد مسار خط الانابيب بدء الانشاء في العام 1947م
ولكن بقيام دولة اسرائيل تم
تغيير مسار خط الانابيب الى صيدا بدلا من حيفا

واصبح مسار الخط النهائي كما هو موضح بالخريطة التالية





يتبع :sun:












عرض البوم صور دندنة الرحيل   رد مع اقتباس
 


(مشاهدة الكل الأعضاء الذين شاهدوا الموضوع : 0
لا توجد مشاهدات من الأعضاء لهذا الموضوع من قبل.
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

الانتقال السريع


الساعة الآن 10:52 AM


Powered by vBulletin™ Version 3.8.7
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. diamond